Rust intorno ad un parabrezza può essere un problema che cresce e cresce. Come si suol dire, "mai ruggine dorme".

Anche una piccola quantità di "ruggine superficiale" intorno un bordo del parabrezza può essere un indicatore al di sotto di un problema più serio.

Rust in veicoli è probabilmente meglio paragonata a un iceberg .... si può vedere solo la punta di esso sulla superficie.

Sinistra senza controllo, e poco riparato, finirà per causare la guarnizione del parabrezza a fallire. Questo di solito è notato come il parabrezza inizia a perdere acqua. Veicoli moderni hanno il parabrezza "incollato" nel corpo con un adesivo chiamato "uretano".

Come ogni adesivo, uretano è solo buono come la superficie si attacca al. Quando questa superficie diventa arrugginita, l'uretano finirà per lasciare la superficie.

Il nostro ultimo video Youtube mostra un veicolo con ruggine superficiale, apparentemente piccole, ma hanno uno sguardo alla ruggine con l'uscita parabrezza.